Life Status Point（以下LSP）、貯めてますか？
LSPについては公式の紹介ページをご参照くださいhttps://www.jal.co.jp/jp/ja/jmb/lsp
特筆すべきは生涯型のステータスプログラムという点です。飛行機の搭乗以外にもJALカードの利用や、JALが提供する各種サービスの利用に応じてポイントが貯まっていきます。
所定のLSPに到達、及び特定のJALカードを保有することで様々な特典を受けることができます。
この度、最も低いステータスであるJMB eliteを保有するためのLSP250に到達しました。現在はEST会員なのでEST終了後にeliteに移行するつもりです。
eliteステータス、最も低いからといって侮るなかれ。eliteに到達することでマイルの有効期限が3年から5年に延長されます。これはでかい。
また、サクララウンジが年に2回利用できるようになります。ただ同伴者は利用できないので家族旅行などでは利用しづらいですね、出張用といった感じです。
次のステータスはelite Plus、eliteで必要となる250LSPの2倍、500LSPが必要となります。
え、500！？先が遠すぎるて。残り約250LSPですか。。。
国内線の搭乗で5LSPなので搭乗だけで達成するには50回の搭乗が必要。そんなに乗らねえので現実的ではないですね。
なのでJALの各種サービスを利用することでぼちぼち貯めていこうと思っています。
JAL Wellness & Travelで1LSP/月、JALモバイルの最安プランもLSP目的で契約しました。これも1LSP/月。あとはJAL NEOBANKプレミアムも加入しています。諸々の条件を達成することで10LSP/半年。ここまでで44LSP/年。
さらにJALカードの利用分や JAL Mall利用分、JALマイレージパーク利用分を合わせると低く見積もっても60LSP/年は取得可能でしょう。これだと残り250LSPは約4年で達成できそうです。
さらに次のステップであると同時にJGC入会資格でもあるJGC Three Starになるためには1500LSPが必要になります。おいおい。現時点では残り約1250LSPですね。先ほど同様60LSP/年で計算すると約21年・・・。生涯プログラムすぎるだろうよ。気長に目指します。
ここまで書いておいてなんなんですが、
「そこまでしてJGC目指す必要があるのか？」
と問われるとかなり微妙だなと思っています。個人的に飛行機の利用頻度も高くないのでサービスの恩恵も受けづらいし。ラウンジとかも使うほど余裕持ったスケジュールで移動しないし。正直elite到達時のマイル有効期限延長以降はランクいききらないとそんな魅力的じゃないよなーと思っています。
でも良いんです。ステータスってかっこいいし。
仕事をリタイアする頃にJGC到達できていればいいかなーくらいのモチベーションで続けていこうと思います。たまに進捗状況をこのブログにて報告しようと思います。
皆さんも、特に飛行機を利用される機会の多い方はLSP貯めてみてはいかがでしょうか。一緒に頑張りましょう（？）
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